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挖掘机操作知识

1.行走：在路肩、树桩或其他障碍物上行走会对底盘造成巨大冲击，并会造成机器的损坏。因此，一定要清除障碍物或绕开行走。

2.高速行走：在不平的路面上，如岩石基床或有大石块等，应以低速行走。当以高速行走时，要把紧轮置于前进方向。

3.下坡行走：把行走操作杆置于中位位置，这样制动器可以自动地起作用。

4.在斜坡上行走：（1）当驶下陡坡时，要利用行走操作杆和燃油控制旋钮保持低行走速度。

（2）当驶上陡坡时，要将工作装置伸到前方以确保平衡。把工作装置保持在地面上约20—30cm并以低速行走。

5.发动机在斜坡上熄火：如果在上坡行走过程中发动机熄火，要把行走操作杆移到中位，把铲斗降至地面，停住机器，然后再启动发动机。

6.从泥中脱离：一定要小心操作，避免陷入泥中。如果机器陷入泥中，按照下列方法将机器使出。（1）陷入一侧履带：当只有一侧履带陷入泥中时，用铲斗顶起履带，然后铺上木板或圆木并把机器开出。（学校对创业班学员给予资金和技术支持，考试合格颁发***通用证书，可免费学习电脑及汽车驾驶。（2）陷入两侧履带：当两侧履带都陷入泥中，并且打滑导致机器不能移动时，按（1）铺上木板，并把铲斗掘入前方的地面。然后按照正常的挖机操作收回铲斗杆，并把行走操作杆置于“前进”位置，将机器驶出。

挖掘机培训时会遇到视线盲区.挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤！所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经常会在工作或是运输中碰掉，很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧，反正不重要，就没有及时换上新的后视镜。聊城硕博机械培训学校，是我市***的挖掘机、装载机培训、叉车培训学校。其实在挖掘机上后视镜很重要尤其是右侧的，事故的发生往往是由于安全意识不强！

发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力  

1、 挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的元件例如（缸体、柱塞、配流盘等）不可避免地产生过度磨损，造成大量内漏，导致流量不足，内泄过大，油温过高，不能建立起高压，执行机构速度缓慢，挖掘无力。在这里我只想说：如果你家里有点钱，买得起挖掘机，又能找到活干那就学吧。对于这类情况的毛病，需要拆下液压泵，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上实验台，调试匹配各种技术参数（如：压力、流量、变量点、功率等）即可。  

2、挖掘机上的液压泵均配有补油齿轮泵，此泵主要是控制柱塞泵的变量和多路分配阀换向，若此齿轮泵磨损严重，建立不起足够的压力或齿轮泵上溢流阀设定的压力不够，就会导致柱塞泵始终处于低流量工作状态，多路分配阀阀杆也不能完全换向，这样就会造成流量不足，执行机构动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于这类情况的毛病，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。如果忘记这个流程，可能会有严重的后果，除非你驾驶的是水陆两栖挖掘机。  

3、挖掘机还有一个重要液压元件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀出现问题，压力达不到设定的标准压力，则导致挖掘无力。八月份天气很热，只有一个学员，每天上午练一个小时，下午一个小时，其它的时间都在休息，确实挺快活。如果若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，阀杆没有完全回位，则导致流量不足，速度缓慢。对于这种毛病，需拆卸下多路分配阀，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。  

二、发动机动力足够，但出现闷车（憋车）现象，这是因为液压泵功率大于发动机的功率，这需要将液压泵上实验台调试，把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。